2016-05

Carla Cargo 

Carla Cargo hat einen elektrisierten Schwerlastanhänger für Radtransporte entwickelt, um den Ausstoß an CO2 und anderen Abgasen wesentlich zu verringern.

Ein Fahrrad mit Fahrradanhänger, der grüne Kisten aufgeladen hat. Im Hintergrund ist der Schwarzwald zu sehen.
Projektdaten
ProjektnameCarla Cargo
Projektnummer2016-05
ProjektartBau & Anwendung
ProjektträgerCarla Cargo
Laufzeit bis
Fördersumme47.494 €

Nachhaltige Transportlösungen für den urbanen Raum

Das Projekt verfolgt das Ziel, eine umweltfreundliche und praktikable Alternative zu konventionellen Lieferfahrzeugen im Stadtverkehr zu entwickeln. Besonders auf kurzen Strecken sollen Lastenräder dazu beitragen, den CO₂-Ausstoß sowie die Lärmbelastung zu reduzieren und gleichzeitig den begrenzten Verkehrsraum effizienter zu nutzen. Die Firma Carla Cargo wollte mit ihrem Schwerlastanhänger die Transportkapazität und Reichweite von Fahrrädern deutlich erhöhen und damit neue Einsatzmöglichkeiten für den emissionsarmen Radtransport schaffen.

Entwicklung und Einsatz des Schwerlastanhängers

Im Rahmen des Projekts entwickelte Carla Cargo einen dreirädrigen Anhänger mit einem Ladevolumen von 1,5 Kubikmetern und einer Tragkraft von bis zu 150 Kilogramm. Eine starke Bremskraftunterstützung sorgt für Sicherheit bei schweren Lasten. Der Anhänger ist mit nahezu allen Fahrradtypen kompatibel und kann flexibel von mehreren Nutzer:innen eingesetzt werden. Die Prototypen wurden bereits erfolgreich von Unternehmen wie Gartencoop Freiburg, Jumi in Wien und der Bürgerstiftung Bonn genutzt. Die Einsatzbereiche reichen von Gemüse- und Käselieferungen bis hin zur kostenlosen Nutzung für private Transporte.

Technische Weiterentwicklung und neue Modelle

Das Team rund um Markus Bergmann entwickelte das Modell zur Serienreife und verbesserte technische Komponenten wie die Anhängerkupplung und die Auflaufbremse. Zusätzlich entstand ein Elektromodell, das die Radfahrenden wie ein E-Bike unterstützt und mit Sensoren ausgestattet ist, die Motorleistung und Bremskraft automatisch reguliert. Im Falle eines Unfalls kann der Motor vollständig abgeschaltet werden. Das Konzept erwies sich als besonders attraktiv für Handwerksbetriebe, Dienstleister:innen, Landwirt:innen und Fahrradkuriere. In einem Folgeprojekt optimierte Carla Cargo den Anhänger weiter und entwickelte mit dem Carlatrain sogar einen kompletten Fahrradanhängerzug für größere Transportanforderungen.

Drei wesentliche Projekterkenntnisse

  • Die Markteinführung des neuartigen Carla Cargo Fahrradanhängers mitsamt Auflaufbremse und Motorunterstützung hat durch die kreativen Anwendungsfelder der Kundschaft aufgezeigt, dass es vielfältige Nutzungsmöglichkeiten für dieses Produkt gibt: Mobiler Kaffeeverkauf, Paketzustellung, Gemüsetransport, Bienenhaltung, etc.

  • Durch Sensoren und die signalverarbeitende Elektronik ist es möglich einen sogenannten Phantomanhänger anzufertigen, welcher aus den gemessenen Zug- und Druckkräften die richtige Motorunterstützung bzw. Motorbremse wirken lässt.

  • Trotz einer deutlich aufwendigeren technischen Umsetzung einer hydraulischen Auflaufbremse in dem Fahrradanhänger ist der Nutzen im Vergleich zu einer mechanischen Bremse in fast allen Hinsichten weitaus überlegen.

Downloads und weitere Infos

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