Lastenräder im kommunalen Alltag | 2023-04
Kommunen können Lastenräder für verschiedenste Anwendungen ausprobieren und in Ihrem Betriebsalltag testen.
Projektdaten | |
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Projektname | Lastenrad B2B Roadshow: Kommunale Mikromobilität mit Elektro-Lastenrädern für die Region |
Projektnummer | 2023-04 |
Projektart | Bau und Anwendung |
Projektträger | Lastenrad B2B |
Laufzeit | 01.02.2023 – 31.01.2026 |
Fördersumme | 136.475 € |
Elektrolastenräder im betrieblichen Alltag
Ob Straßenreinigung, Grünflächenmanagement, Hausmeister- und Handwerksdienste, Botenfahrten oder Kleintransporte: Kommunen und Betriebe erbringen diese Leistungen in der Regel auch auf kürzeren Strecken mit Verbrennerfahrzeugen. Lastenrad B2B hat es sich zum Ziel gemacht, dies zu ändern. Mit einem breit aufgestelltem Fuhrpark an speziellen Elektro-Lastenrädern will das Projektteam regionale Kommunen und Betriebe von den klima- und geldbeutelschonenden Gefährten überzeugen und im besten Fall langfristig in deren betrieblichen Alltag integrieren.
Ausgiebige Testmöglichkeiten für Kommunen
In der ersten Phase wird interessierten Kommunen ein eintägiger und betreuter Testversuch mit acht Lastenrädern ermöglicht. Hier wird insbesondere auf die verschiedenen Räder und ihre Funktionsweise eingegangen.
In Phase zwei wird gemeinsam eine Bedarfsanalyse durchgeführt, welche darauf abzielt, die geeignetsten Räder für die Aufgaben der betreffenden Kommune zu ermitteln.
Hierauf folgt die dritte Phase, in welcher die Räder für bis zu vier Wochen von den Kommunen kostenlos geliehen werden können, um diese bei sich im betrieblichen Alltag ausgiebig einzusetzen und erste richtige Erfahrungen mit den neuen Arbeitsmitteln sammeln zu können.
In der daran anschließenden Projektphase findet eine Evaluation der gesammelten Erfahrungen statt.
Elektro-Lastenräder – eine gute Alternative
Mit diesem Pilotprojekt verspricht sich Lastenrad B2B, Nachhaltigkeit und Klimaschutz mit Vorbildfunktion erfahrbar und in der Region sichtbar zu machen. Lastenrad B2B sieht in den Elektro-Rädern eine vielversprechende Alternative zu konventionellen Verbrennerfahrzeugen für Kommunen, Handwerk und Gewerbe und konnte bereits zu Projektstart zehn Kommunen als Partner für sich gewinnen.
Wie kann das Fahrrad noch mehr Strecken und Transporte von Autos übernehmen, damit beschäftigen sich auch die „ CARLATRAIN - Fahrradanhängerzug | 2021-12“ von CARLA CARGO und „ GoodMotion - der intelligente Fahrradanhänger | 2020-12“ von GoodMotion.
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